| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
vairis
Pievienojies: 12 Jul 2005
Ieraksti: 5010
Atrašanās vieta: quattro team, uk
|
 Ierakstīts: 20:18, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
 |
|
| GUS rakstīja: | | А сколько еще занимательных тем создаст v1000 пока не надоест здесь отписовать, следующая тема про УАЗ и allroud?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Viņam tagad ir reno klubs, tikai viņš tur pagaidām viens pats 
_________________
 |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
_Twister_
Pievienojies: 15 Aug 2007
Ieraksti: 4851
Atrašanās vieta: Riga. Ilguciems
|
| Ierakstīts: 22:07, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| vairis rakstīja: | | GUS rakstīja: | | А сколько еще занимательных тем создаст v1000 пока не надоест здесь отписовать, следующая тема про УАЗ и allroud?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Viņam tagad ir reno klubs, tikai viņš tur pagaidām viens pats |
Только никому не говори! 
_________________
BMW |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
v1000
Pievienojies: 29 Dec 2007
Ieraksti: 545
|
| Ierakstīts: 22:10, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
это мой персональный блог 
по крайней мере он не падает |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 22:44, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| v1000 rakstīja: | это мой персональный блог
по крайней мере он не падает |
   |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SiR-M
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 8320
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 22:53, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| v1000 rakstīja: | это мой персональный блог
по крайней мере он не падает |
уронить?
У нас тоже не падает, uptime 99.59%
_________________
C4 Avant quattro AAH LPG // SABi SDS |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
v1000
Pievienojies: 29 Dec 2007
Ieraksti: 545
|
| Ierakstīts: 22:59, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
да я шучу - у меня нагрузки другие.
ладно, нужную информацию я узнал.
единственно - как у S2 с кузовом? усталость металла сказывается? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
SiR-M
Pievienojies: 10 Dec 2004
Ieraksti: 8320
Atrašanās vieta: quattro team
|
| Ierakstīts: 23:09, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
Если она последние 15 лет выступала в ралли может сказаться. По кузову в принципе видно что с ним делали.
_________________
C4 Avant quattro AAH LPG // SABi SDS |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
v1000
Pievienojies: 29 Dec 2007
Ieraksti: 545
|
| Ierakstīts: 23:16, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
а движок? реальный ресурс какой? а то 5 цилиндров - читал они обычно из-за несбалансированности много не ходят...
и во сколько денег капиталка встанет? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
vairis
Pievienojies: 12 Jul 2005
Ieraksti: 5010
Atrašanās vieta: quattro team, uk
|
| Ierakstīts: 23:18, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| v1000 rakstīja: | да я шучу - у меня нагрузки другие.
ладно, нужную информацию я узнал.
единственно - как у S2 с кузовом? усталость металла сказывается? |
Pat ja būs bijusi šķilta labi, izdzīvos ilgāk nekā Reno nešķilta!
_________________
|
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
vairis
Pievienojies: 12 Jul 2005
Ieraksti: 5010
Atrašanās vieta: quattro team, uk
|
| Ierakstīts: 23:19, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| v1000 rakstīja: | а движок? реальный ресурс какой? а то 5 цилиндров - читал они обычно из-за несбалансированности много не ходят...
и во сколько денег капиталка встанет? |
PN 
_________________
|
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Soldier
Pievienojies: 01 Oct 2007
Ieraksti: 4301
|
| Ierakstīts: 23:19, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| v1000 rakstīja: | а движок? реальный ресурс какой? а то 5 цилиндров - читал они обычно из-за несбалансированности много не ходят...
и во сколько денег капиталка встанет? |
На заборе тоже много чево написано 
_________________
Установка Г.Б.О. на автомобили от классики до инжекторов,производства Elpigaz Stella,AC STAG, Lpg Tech .sia "SKANVY" 29138472.
S4 2.2 lim t q LPG
S4 2,8 avant q petrol |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
v1000
Pievienojies: 29 Dec 2007
Ieraksti: 545
|
| Ierakstīts: 23:20, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
у Рено нагрузки на корпус другие. 267 сил в прыжке (БиТурба)
а про 5 цилиндров - это было про Вольву вроде. Я же не знаю какие у Ауди движки - может они все обвешаны балансировочными валами. У одной из реношек таких и на 4-х цилиндрах было 4 штуки.
Pēdējo reizi labojis v1000 (23:22, 19-Feb-2008, Tue), pavisam labots 1 reizi |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
DmitrySh
Pievienojies: 04 Jun 2006
Ieraksti: 6633
Atrašanās vieta: Riga
|
| Ierakstīts: 23:20, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| v1000 rakstīja: | а движок? реальный ресурс какой? а то 5 цилиндров - читал они обычно из-за несбалансированности много не ходят...
и во сколько денег капиталка встанет? |
Ну ты реально утомил.... как в анекдоте про даму в ресторане которая говна заказала.....
_________________
A4 2.5 TDI Q 2002 180HP (AKE/BAU) |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Soldier
Pievienojies: 01 Oct 2007
Ieraksti: 4301
|
| Ierakstīts: 23:21, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| vairis rakstīja: | | v1000 rakstīja: | а движок? реальный ресурс какой? а то 5 цилиндров - читал они обычно из-за несбалансированности много не ходят...
и во сколько денег капиталка встанет? |
PN
|
Опять ПН 
_________________
Установка Г.Б.О. на автомобили от классики до инжекторов,производства Elpigaz Stella,AC STAG, Lpg Tech .sia "SKANVY" 29138472.
S4 2.2 lim t q LPG
S4 2,8 avant q petrol |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Soldier
Pievienojies: 01 Oct 2007
Ieraksti: 4301
|
| Ierakstīts: 23:22, 19-Feb-2008, Tue Ieraksta virsraksts: |
|
|
| v1000 rakstīja: | у Рено нагрузки на корпус другие. 267 сил в прыжке (БиТурба)
а про 5 цилиндров - это было про Вольву вроде. Я же не знаю какие у Ауди движки - может они все обвешаны балансировочными валами. У одной из реношек таких и на 4-х цилиндрах было 4 штуки. |
Да убейся об стену сравнивая тварение легушатников и творение немецких инжинеров. 
_________________
Установка Г.Б.О. на автомобили от классики до инжекторов,производства Elpigaz Stella,AC STAG, Lpg Tech .sia "SKANVY" 29138472.
S4 2.2 lim t q LPG
S4 2,8 avant q petrol |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
